Taħt is-sitwazzjoni ta 'l-epidemija, għaliex il-kummerċ ma' pajjiżi tul il-"Belt and Road" jikber b'mod kostanti?

Taħt is-sitwazzjoni ta 'l-epidemija, għaliex il-kummerċ ma' pajjiżi tul il-"Belt and Road" jikber b'mod kostanti?

2.5 triljun wan f'importazzjonijiet u esportazzjonijiet, żieda ta '21.4%, li jammontaw għal 29.5% tal-importazzjonijiet u esportazzjonijiet totali tal-kummerċ barrani ta' pajjiżi-din hija s-sitwazzjoni kummerċjali bejn il-pajjiż tiegħi u l-pajjiżi tul il-"Belt and Road" fl-ewwel kwart.Minn meta faqqgħet l-epidemija, dan in-numru ta 'importazzjonijiet u esportazzjonijiet żamm tkabbir stabbli.

Fl-istess ħin mal-irkupru kostanti tal-kummerċ barrani fl-ewwel kwart, it-tkabbir kummerċjali ta 'pajjiżi ma' pajjiżi tul il-"Belt and Road" żdied ukoll b'mod sinifikanti: minn żieda ta '7.8% fl-ewwel kwart tal-2019 u 3.2% fl-ewwel kwart tal-2019. tal-2020, għal tkabbir ta’ aktar minn 20% illum.

"B'esklużjoni tal-impatt tal-bażi baxxa annwali, pajjiżna kiseb tkabbir kostanti fil-kummerċ ma' pajjiżi tul iċ-'Belt u t-Toroq'."qal Zhang Jianping, direttur taċ-Ċentru ta 'Riċerka tal-Kooperazzjoni Ekonomika Reġjonali tal-Istitut tar-Riċerka tal-Ministeru tal-Kummerċ.Irkupra u iġbed.”

Kisbiet bħal dawn huma diffiċli mirbuħa.Minkejja l-impatt tal-epidemija, it-tkabbir tal-kummerċ ta’ pajjiżna ma’ pajjiżi tul iċ-“Belt and Road” ma ġiex kompromess.Speċjalment fl-ewwel kwart tas-sena li għaddiet, meta l-valur totali ta 'importazzjoni u esportazzjoni ta' pajjiżi naqas b'6.4% sena wara sena, il-volum ta 'importazzjoni u esportazzjoni taċ-Ċina ma' pajjiżi tul ir-rotta laħaq 2.07 triljun wan, żieda ta '3.2% sena wara. -sena, li hija 9.6 punti perċentwali ogħla mir-rata ta 'tkabbir ġenerali.Jista’ jingħad li kellha rwol importanti fl-appoġġ tal-kummerċ barrani ta’ pajjiżna.

“Taħt l-impatt tal-epidemija fuq il-katina tal-provvista globali, il-kummerċ ta 'pajjiżi ma' pajjiżi tul il-'Belt and Road' żamm tkabbir stabbli.Dan huwa ta 'sinifikat kbir għall-promozzjoni tad-diversifikazzjoni tas-suq ta' pajjiżna u l-istabbilizzazzjoni tal-kummerċ bażiku tal-kummerċ barrani, u jagħmel ukoll kontribut importanti għall-irkupru tal-kummerċ globali."Li Yong, deputat direttur tal-Kumitat Espert tas-Soċjetà taċ-Ċina għall-Kummerċ Internazzjonali, qal.

Taħt is-sitwazzjoni tal-epidemija, il-kummerċ ta 'pajjiżi ma' pajjiżi tul il-"Belt and Road" żamm tkabbir kostanti, u anke tkabbir mgħaġġel għal xi pajjiżi.Xi tfisser?

L-ewwelnett, din hija manifestazzjoni tar-reżiljenza u l-vitalità tal-ekonomija Ċiniża u kapaċitajiet qawwija ta 'provvista u manifattura.

Mill-perspettiva tal-kompożizzjoni tal-esportazzjoni fl-ewwel kwart, l-esportazzjonijiet ta 'prodotti mekkaniċi u elettriċi ammontaw għal aktar minn 60%, u prodotti mekkaniċi u elettriċi, tessuti, eċċ huma wkoll l-esportazzjonijiet ewlenin ta' pajjiżi lejn pajjiżi tul il-"Belt u Road".Il-kapaċitajiet ta 'manifattura u esportazzjoni sostnuti u stabbli mhumiex biss manifestazzjoni tal-prevenzjoni u l-kontroll effettivi tal-epidemija taċ-Ċina u l-irkupru u l-iżvilupp ekonomiku sostnut, iżda wkoll konferma tal-istatus insostitwibbli ta' "Magħmul fiċ-Ċina" fis-suq globali.

It-tieni nett, il-ferroviji Ċina-Ewropa qed joperaw b'mod ordnat matul l-epidemija, li kellha rwol indispensabbli fiż-żamma tal-istabbiltà tal-katina tal-provvista tal-katina industrijali globali, inklużi l-pajjiżi tul il-"Belt and Road".

Mingħajr il-fluss bla xkiel tat-trasport u l-loġistika, kif nistgħu nitkellmu dwar il-kummerċ normali?Affettwat mill-epidemija, għalkemm it-trasport bil-baħar u bl-ajru ġie mblukkat, iċ-Ċina-Ewropa Railway Express, magħrufa bħala l-"ġemel tal-azzar", għadha topera b'mod ordnat, li taġixxi bħala l-"arterja ewlenija" tal-katina industrijali globali u "linja ta' ħajja" importanti għall-prevenzjoni u l-kontroll tal-epidemija.

Li Kuiwen, kelliem għall-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana, irrimarka li ċ-Ċina-Ewropa Railway Express għandha rwol importanti fil-promozzjoni tal-iżvilupp tal-kummerċ ma 'pajjiżi tul ir-rotta."Fl-ewwel kwart, l-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet ta 'pajjiżi lejn pajjiżi tul ir-rotta żdiedu b'64% bit-trasport bil-ferrovija."

Id-dejta turi li fl-ewwel kwart ta’ din is-sena, il-ferroviji Ċina-Ewropa fetħu 1,941 u bagħtu 174,000 TEU, żieda ta’ 15% u 18% sena wara sena rispettivament.Fl-2020, in-numru ta 'ferroviji espressi Ċina-Ewropa laħaq 12,400, żieda ta' 50% sena wara sena.Jista 'jingħad li l-operazzjoni ordnata tal-ferrovija express Ċina-Ewropa pprovdiet garanzija importanti għat-tkabbir tal-kummerċ bejn pajjiżi u aktar pajjiżi tul ir-rotta "Belt and Road".

Għal darb'oħra, l-espansjoni kontinwa tal-ftuħ ta 'pajjiżi u l-espansjoni kontinwa tal-imsieħba kummerċjali saru wkoll raġuni importanti għat-tkabbir kostanti tal-kummerċ ta' pajjiżna ma 'pajjiżi tul ir-rotta.

Fl-ewwel kwart, pajjiżna kiseb tkabbir mgħaġġel fl-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet lejn xi pajjiżi tul ir-rotta.Fosthom, żdiedet bi 37.8%, 28.7%, u 32.2% għall-Vjetnam, it-Tajlandja u l-Indoneżja, u żdiedet bi 48.4%, 37.3%, 29.5%, u 41.7% għall-Polonja, it-Turkija, l-Iżrael u l-Ukraina.

Wieħed jista’ jara li fid-19-il ftehim ta’ kummerċ ħieles iffirmati bejn pajjiżi u 26 pajjiż u reġjun, parti kbira mill-imsieħba kummerċjali tagħha huma minn pajjiżi tul iċ-“Belt and Road”.B'mod partikolari, l-ASEAN żdiedet biex saret l-akbar sieħeb kummerċjali ta' pajjiżi f'daqqa waħda s-sena li għaddiet.Kellu rwol importanti fl-istabbilizzazzjoni tal-kummerċ barrani.

“Iċ-Ċina u l-pajjiżi tul il-'Belt and Road' għandhom kooperazzjoni sistematika, mhux biss kummerċ, iżda wkoll ammont kbir ta 'investiment barrani, kuntrattar ta' proġetti, eċċ., flimkien ma 'ż-żamma tal-Expo Internazzjonali, dawn għandhom effett qawwi ta' sewqan fuq kummerċ.”Zhang Jianping Say.

Fil-fatt, f'dawn l-aħħar snin, ir-rata tat-tkabbir tal-kummerċ ta 'pajjiżi ma' pajjiżi tul ir-rotta ġeneralment kienet ogħla mil-livell ġenerali tal-kummerċ, iżda minħabba l-impatt tal-epidemija, ir-rata tat-tkabbir varjat sa ċertu punt.B'ħarsa 'l quddiem lejn il-futur, Bai Ming, deputat direttur tal-Istitut tar-Riċerka tas-Suq Internazzjonali tal-Ministeru tal-Kummerċ, jemmen li bil-kontroll gradwali tal-epidemija, l-espansjoni kontinwa taċ-Ċina tal-ftuħ, u serje ta' politiki favorevoli, il-prospetti għal il-kooperazzjoni ekonomika u kummerċjali bejn pajjiżna u l-pajjiżi tul il-“Belt and Road” huma promettenti.